Airlines In Loss: भारत में बहुत सारी एयरलाइन्स कंपनियां हैं। ज्यादातर सस्ती हवाई सेवा देने वाली कंपनी अतीत में बंद हो गई हैं। पिछले दो दशकों में भारत में 15 से अधिक एयरलाइंस बंद हो चुकी हैं। इनमें जेट एयरवेज और किंगफिशर एयरलाइंस जैसे बड़े और लोकप्रिय और पेगासस जैसे कम लागत वाले विमान सेवा कंपनी शामिल हैं। वाडिया समूह के स्वामित्व वाली GoFirst दिवालिया होने वाली नई भारतीय एयरलाइन है।
बता दें कि हाल ही में गो फर्स्ट ने कहा कि फंड की कमी की वजह से 3 और 4 मई की सभी उड़ाने रद्द की जा रही है। कंपनी ने अमेरिकी कंपनी पी एंड डब्ल्यू पर इंजन न देने का आरोप लगाया है। कंपनी का कहना है कि खराब इंजनों की वजह से कई विमानों को ग्राउंडेड करना पड़ा है।
Airlines In Loss: क्यों एयलाइन्स की हालत हो रही है खराब?
बता दें कि कोरोना के बाद से अंतरराष्ट्रीय उड़ानें लंबे समय तक सस्पेंड रहने से ज्यादातर एयरलाइंस की वित्तीय सेहत प्रभावित हो रही है। कंपनियों की आमदनी कम हो गई है। ऐसा माना जा रहा है कि दुनियाभर में टीकाकरण से सकारात्मकता पैदा हुई है, लेकिन स्थिति अभी अप्रत्याशित है। अभी भी पहले जैसी सेवाएं शुरू नहीं हुई है। इस वजह से कई विमान कंपनियों का हाल बेहाल है। आइये जानते हैं देश में कौन कौन सी एयलाइन्स कंपनी बंद हो गई हैं।
गो फर्स्ट
लो-कॉस्ट कैरियर गो फर्स्ट ने 2 मई को दिवालियापन के लिए याचिका दायर किया है। इतना ही नहीं बढ़ते घाटे के कारण अगले तीन दिनों – 3,4 मई और 5 मई के लिए अपने उड़ाने भी रद्द कर दी है। इसने अपने दिवालिएपन के लिए प्रैट और व्हिटनी इंजनों की डिलीवरी में देरी को जिम्मेदार ठहराया है।
एयर सहारा
सहारा परिवार के मालिक सुब्रत रॉय के स्वामित्व वाली, एयर सहारा सस्ती टिकट और घरेलू और अंतरराष्ट्रीय कनेक्टिविटी के साथ तेजी से बढ़ने वाली एयरलाइनों में से एक थी। एयरलाइन की स्थापना 1991 में हुई थी। इसकी पहली उड़ान 1993 में शुरू की गई थी। इसने दो 737-200 के बेड़े का उपयोग करके उड़ानें शुरू कीं और बॉम्बार्डियर सीआरजे विमान को अपने का अधिग्रहण कर लिया।
जेट एयरवेज
जेट एयरवेज 17.8 प्रतिशत की बाजार हिस्सेदारी के साथ देश की दूसरी सबसे बड़ी एयरलाइन थी। देश की सबसे पुरानी निजी एयरलाइन कंपनी ने 2019 में अपना परिचालन बंद कर दिया।
किंगफिशर एयरलाइंस
भगोड़े व्यवसायी विजय माल्या द्वारा स्थापित, किंगफिशर एयरलाइंस ने 2005 में अपना परिचालन शुरू किया था। किंगफिशर ने इसने अपने नए 174-सीटर A320 विमान के साथ अपना परिचालन शुरू किया। कंपनी के पास 24 A320s, आठ A321s और 27 ATR 72 थीं। बाद में कंपनी पर कर्ज हो गया। हालांकि, 2012 में इसे बंद कर दिया गया।
वायुदूत एयरलाइंस
1981 में स्थापित वायुदूत एयरलाइंस, इंडियन एयरलाइंस और एयर इंडिया का एक संयुक्त उद्यम था। दिल्ली के सफदरजंग हवाई अड्डे से पहली उड़ान भरने वाली इस कंपनी का उद्देश्य भारत के पूर्वोत्तर मार्गों पर कब्जा करना था। 1993 में, इसकी संपत्ति का इंडियन एयरलाइंस में विलय कर दिया गया था।
एयर पेगासस
एयर पेगासस ने अप्रैल 2015 में परिचालन शुरू किया था। यह एक विमान ग्राउंड-हैंडलिंग सेवा कंपनी, डेकोर एविएशन की सहायक कंपनी थी। 2016 में बढ़ते कर्ज और तकनीकी मुद्दों के कारण निलंबित कर दिया
एयर मंत्र
एयर मंत्रा रेलिगेयर ग्रुप द्वारा लॉन्च किया गया था। इसकी शुरुआत ATR 72 और बॉम्बार्डियर Q400 विमानों के अधिग्रहण के साथ हुई। लेकिन आठ महीने बाद, 2013 में, खराब बुकिंग के कारण कंपनी द्वारा सभी उड़ान संचालन को निलंबित कर दिया गया। बाद में कंपनी का परिसमापन किया गया।
एयर कार्निवल
एयर कार्निवल की 2013 में शुरुआत हुई थी। 2016 में अपनी यात्री सेवाएं शुरू कीं। बकाया और वेतन का भुगतान न करने के कारण इसके कर्मचारियों के हड़ताल पर चले जाने के बाद इसने 2017 में अपना परिचालन बंद कर दिया।
एयर डेक्कन
अगस्त 2003 में, कैप्टन गोपीनाथ ने छह एटीआर टर्बोप्रॉप के बेड़े के साथ एयर डेक्कन की स्थापना की। वाहक की पहली उड़ान हैदराबाद और विजयवाड़ा के बीच थी। एयर डेक्कन पहला प्रमुख भारतीय वाहक था जिसने कम लागत वाले टिकटों की पेशकश की। बाद में कंपनी कर्ज में डूब गई।
दिवालिया कब माना जाता है?
कानून के मुताबिक, किसी व्यक्ति या कंपनी को दिवालिया तब घोषित किया जा सकता है जब उस पर कर्ज बढ़ता जा रहा हो और आर्थिक स्थिति ऐसी हो कि वह कर्ज चुकाने में सक्षम न हो। ऐसी स्थिति में कोई व्यक्ति कोर्ट में और कंपनियां NCLT के सामने खुद को दिवालिया घोषित करने की अपील दायर कर सकती हैं। हालांकि, कंपनी या व्यक्ति को 180 दिन का समय दिया जाता है. अगर 180 दिन में कंपनी की हालत सुधर गई तो वह फिर से पहले की तरह काम करने लगती है। अगर हालत नहीं सुधरती तो कंपनी को दिवालिया घोषित कर दिया जाता है।
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