Delhi-Dehradun Expressway: देहरादून 2 घंटे तो हरिद्वार 90 मिनट में…जानें एशिया के सबसे लंबे वन्यजीव गलियारा के बारे में सबकुछ

0
43
Delhi-Dehradun Expressway
Delhi-Dehradun Expressway

Delhi-Dehradun Expressway: 212 किलोमीटर लंबे दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे 12,000 करोड़ रुपये की लागत से बनाया जा रहा है। इस साल दिसंबर के अंत तक इसका निर्माण कार्य पूरा हो जाएगा, सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने बताया कि ग्रीनफील्ड छह-लेन दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे का 60-70 प्रतिशत निर्माण कार्य पूरा हो चुका है। ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे परियोजना पर लगभग 12,000 करोड़ रुपये खर्च होने का अनुमान है। एक्सप्रेसवे को चार चरणों में विभाजित किया गया है, जिसमें दिल्ली के अक्षरधाम में निर्माण शुरू हो रहा है और शास्त्री पार्क, खजूरी खास और मंडोला, बागपत, शामली, सहारनपुर, उत्तर प्रदेश, और देहरादून शामिल है।

गडकरी ने कहा, “लोग दिल्ली से देहरादून केवल दो घंटे में और दिल्ली से हरिद्वार 90 मिनट में यात्रा करेंगे। इसका निर्माण कार्य इस साल दिसंबर के अंत तक पूरा हो जाएगा।”एक्सप्रेसवे न केवल एशिया में निर्माणाधीन सबसे लंबा ऊंचा वन्यजीव गलियारा है, बल्कि यह वन्यजीवों की सुरक्षा के लिए भी काम करेगा। सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री ने हाल ही में एक्सप्रेसवे का निरीक्षण किया था।

Delhi-Dehradun Expressway: दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे में क्या है खास?

download 8 1
Delhi-Dehradun Expressway
  • दिल्ली से देहरादून के बीच का सफर 235 किमी से घटकर 210 किमी रह जाएगा।
  • यह पहल यात्रा के समय को 6 घंटे से घटाकर 2.5 घंटे कर देगी।
  • इस कॉरिडोर से यात्रा करते समय न्यूनतम गति 100 किमी/घंटा बनाए रखी जाएगी।
  • यह सात प्रमुख इंटरचेंज के माध्यम से हरिद्वार, मुजफ्फरनगर, शामली, यमुनानगर, बागपत, मेरठ और बड़ौत को जोड़ेगा।
  • दिल्ली-देहरादून आर्थिक कॉरिडोर में 500 मीटर के अंतराल पर एकत्रित वर्षा जल और लगभग 400 जल पुनर्भरण स्थल शामिल होंगे।
  • गलियारे में गणेशपुर से देहरादून तक एक वन्यजीव-अनुकूल मार्ग शामिल है। इसमें 12 किलोमीटर की ऊंची सड़क, छह पशु अंडरपास, दो हाथी अंडरपास, दो बड़े पुल और तेरह छोटे पुल शामिल हैं।
  • एक्सप्रेसवे 113 वीयूपी (वाहन अंडर पास), एलवीयूपी (लाइट व्हीकलिक अंडर पास), एसवीयूपी (छोटे वाहन अंडर पास), 5 आरओबी, 4 प्रमुख पुल और 62 बस आश्रयों के साथ बनाया गया है।
  • 76 किलोमीटर सर्विस रोड और 29 किलोमीटर एलिवेटेड रोड के अलावा 16 एंट्री-एग्जिट पॉइंट बनाए जा रहे हैं।
  • एक्सप्रेसवे को चार खंडों में विभाजित किया गया है और इसका निर्माण दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे (DME) दिल्ली में अक्षरधाम के पास, शास्त्री पार्क, खजूरी खास, मंडोला में खेकड़ा, बागपत, शामली, सहारनपुर, उत्तर प्रदेश से देहरादून तक किया जा रहा है।
  • ब्राउनफील्ड और ग्रीनफील्ड परियोजना के इस मिश्रण को 2020 में निर्माण के लिए मंजूरी दी गई थी।
  • नितिन गडकरी ने 26 फरवरी, 2021 को इस परियोजना की आधारशिला रखी और प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने 4 दिसंबर, 2021 को फिर से इसकी आधारशिला रखी।

यह भी पढ़ें:

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here